私は2005年からGarmin GPSユーザーです。初めて購入したのはGarmin StreetPilot i3で、400ドルを支払いました。 はい、そうです。 私は実際にそれを所有しています（そして少し混乱してマップを2013セットに更新できました）が、最近使用しているのはGarminnüvi40LMです。 関心のある人の「LM」は「Lifetime Maps」です。これは、マップの更新がユニットの存続期間中無料であることを意味します。
私は3つのStreetPilotを所有していました。 上記の私の最初はi3でした。 2番目はStreetPilot c340で、これは非常にかさばるコネクタを備えた巨大なものでした。 nüviの土地に行く前の最後のモデルはStreetPilot c580でした。c5で始まったモデルにはスクリーンサングレアコーティングが施されており（以前の「c」シリーズにはなかった）、スピーカーボリュームは大幅に改善されました。 c580は、プロセッサがルーティングとナビゲーションに関係する限り非常に高速であり、以前のc3xxモデルと比較してGPS信号をすばやく取得する機能も大幅に改善されました。
私や2000年代半ばから後半の初期の消費者GPSユーザーにとって、「c」シリーズのStreetPilotは、着席した運転者の位置にいる間、実際に正しく読むことができる画面でGPSを使用する初めての試みでした。 「i」シリーズ（私のi3のような）は、良いとはいえ、ほとんどの人にとっては小さすぎる画面であり、タッチスクリーンでもありませんでした。 一方、「c」には標準アスペクトの3.5インチ画面がありました。 それは今ではあまり聞こえませんが（最近では5インチのnüvi50LMが安く買えるようになっています）、「i」シリーズの1.7インチスクリーンに比べて文字通り大幅に改善されたと言ったときに信じてください。
新しい運転方法
多くの人のGPSは私たちの運転方法を変えました。 それは確かに私が運転する方法を変えました。 車載GPSが通常のものになり始めたとき、私たちは道路ではなくGPS画面を常に見ているため、すべてが血まみれになると大声で叫んだ人たちがいました。
運転の安全性に関する限り、GPSは決して問題ではありませんでした。 携帯電話での会話とテキストメッセージは以前も現在も同じです。 問題は、車載GPSは定義上は運転支援であり、携帯電話は通話に使用しないためであるため、GPSの代わりに適切な携帯電話の使用に安全運転の焦点が移った理由です。または運転中のテキスト。
新しいものの発見
GPSを初めて使用した多くの人々は、常に高速道路や州間高速道路を使用する代わりに、多くの方法で場所に到達できることをすぐに発見しました。 また、多くの人は、GPSの使用が最も燃費の良いルートを見つけるのに非常に役立つことを発見しました。 ほとんどの人が運転にGPSを使用する方法では、GPSの推奨ルートを最初に使用して、実際に燃料が節約されるかどうかをテストし、後で燃費を最大化するためにルートをわずかに変更します。
ランドマークによる場所の検索はオプションになりました
GPSの前は、ほとんどの人が他の人に場所を取得するように指示する方法は、インターネットマッピングまたは従来の「高速道路をX出口まで行き、Yランドマークを探す」方法でした。
住所を入力するだけで、GPSが標識やランドマークに頼らずにGPSをナビゲートすることを知っているGPSユーザーの喜びを想像できます（特に夜間の運転に便利です）。
今日でも古いGarmin StreetPilotsを使用できますか？
はい。 GPSマップセットが古いからといって、使用できないわけではありません。 ただし、古いユニットのいずれかを使用する場合は、知っておくべきいくつかの非常に重要なことがあります。
マップセットの更新は非常に難しく、一部の古いユニットは最新のマップデータを処理することさえできません。
上で言ったように、StreePilot i3の2013年のマップ更新で「ファッジ」する方法を見つけました。 その特定のユニットには、取り外し可能なmicroSDカードがあります。 元のカードはわずか128MBでした。 私はそれを2GBに交換し、その上にセットされた米国の地図全体を詰めました。
しかし、私が発見したのは、i3の低速プロセッサが実際にそれほど多くのデータにアクセスするように設計されていないことです。 テストとして、フロリダからニューイングランドまでのルートをプロットしましたが、計算 に非常に 長い時間がかかりました。 フロリダからカリフォルニアへの試験ルートを計画しようとさえしませんでした。おそらくユニットがクラッシュするからです。
c310、c320、c330などの古い「c」シリーズモデルでは、最新のマップセットに多少の変更を加えることができます（そして、Googleはあなたの友達です）大量の地図データがユニットに詰め込まれているため、ユニットが少しクラッシュしてしまった場合は驚かれます。
c340およびc5xxシリーズは、私が知っている限りでは、投げることができるほとんどすべてのマップデータを処理できます。
c3xxシリーズには、特定の環境でGPS信号を取得する際に問題があります
StreetPilot c5xxシリーズが導入されたとき、SiRFテクノロジーが搭載されていたため、信号をより良く取り込むことができました。 c3xxシリーズにはこれがなく、それについてできることは何もありません。
都市環境で運転している場合、c3xxは信号を簡単に失います。 ミニバンにc3xxを設置すると、バンの安全ケージによりc3xxが強い信号を受信できなくなります。 仕方ないよ。 GA 25MCX外部アンテナを使用してこれを回避できます（マグマウントを使用し、穴あけは不要です）。 すべての「c」および「i」シリーズのStreetPilotと互換性があります。
「豆袋」マウントが必要です
「c」シリーズでは、窓の吸引マウントを使用することさえ気にしないでください。短時間で落下して床に飛び込むからです。 「c」に必要なマウントのタイプは、摩擦マウントと呼ばれます。 これらはeBayで見つけることができます。
これらの古いユニットの1つを既に所有している人にのみ「復活」することをお勧めします
古いc3xxまたはc5xxを既に使用している（または誰かがそれを与えた）場合を除いて、それを使用する理由はありません。
覚えておいて、nüviシリーズのガーミンと比較して、StreetPilotはフラッピンで巨大で、プロセッサが遅く、機能がそれほど多くありません。 nüviのすべてが優れています。 必要に応じて、古いStreetPilotを復活させることができますが、制限に注意してください。
